蹲在收运袋旁，澄迈县绿色阳光种植基地负责人张休艳边拣边说，过去，如何处理这些养分不足、卖相不佳的果品令农户们十分头疼：对其焚烧、填埋不但影响村容村貌，还会造成环境污染。但她发现，自2014年起，这一切有了新变化，“一辆辆‘小绿车’开始驶入园区，它们不仅帮助农户解决了垃圾处理难题，也运来了物美价廉的新肥料。”

 

　　张休艳所说的“小绿车”属于海南生物天然气（车用沼气）示范项目。据悉，该项目是一个参照瑞典斯德哥尔摩清洁公交系统模式，利用高新技术使废弃物“变废为宝”的绿色生态循环项目。其中，坐落在老城经济开发区、总投资达2.4亿元的该示范项目澄迈工厂，便拥有着国内单体体积最大的发酵罐，可实现日产沼渣60吨、沼液150吨。

 

　　搭乘着“小绿车”来到澄迈工厂，柠檬首先需排队进入有机废弃物预处理车间“安检”，即初步挑出无法回收利用的石块、废渣并进行稀释等。下一站，柠檬们将先后进入两个储气量共达2.4万立方米的厌氧发酵罐，在历经中温厌氧发酵、高压水洗沼气提纯等多道高精尖处理工序后，变为生物天然气和有机肥料。

 

　　澄迈工厂相关负责人、海南澄迈神州车用沼气有限公司副总经理姚佳介绍，随着今年澄迈神州生物燃气PPP示范项目的正式启动，澄迈全县每天将有逾140吨废弃柠檬和其他农业、餐厨废弃物等来到工厂“旅游观光”，“加上海口市餐厨垃圾和粪渣无害化处理PPP服务项目以及颜春岭垃圾渗滤液处理项目，将使澄迈工厂逾四分之三的原料需求得到保障，有效解决厂区‘吃不饱’的问题。”

 

　　看着柠檬们变作有机肥料，被车拉回园区，张休艳很是高兴。当被问及使用有机肥料有哪些好处时，张休艳拿出本子，为记者细细算了一笔账：“市面上的化肥每吨售价为700-800元，而沼渣价格不及化肥的一半，却能中和土壤的酸性，帮助农户增产增收，同时突出农产品的环保和健康等特色。”

 

　　一边说着，张休艳还不忘将手里的柠檬切开展示，“你看，用有机肥料种出的果品肉色通透、酸味独特，在市场上单颗售价已高达10元。”受该项目启发，她还将柠檬果皮做成营养酵素、收集柠檬的叶片制成饮品，这些农副产品均受到了消费者们的青睐。

 

　　这样的画面，在澄迈田头并不少见：无籽蜜柚的外皮被制成精油、桥头地瓜的瓜藤被绞碎加入饲料喂猪，对废旧农膜、包装袋等田间废弃物进行回收处理……通过布下一个个绿色产业“站点”，澄迈生态循环农业的旅行线路正不断开辟和衔接，呈现出了“条条大路通罗马”的态势。

 

　　澄迈县委主要负责人告诉记者，对澄迈而言，如何进一步做精做特澄迈农业“王牌”，推进农村一二三产业深度融合发展十分关键，“海南生物天然气（车用沼气）示范项目等一系列高新技术项目的建设运营，对减少农业面源污染、促进澄迈发展生态循环农业提供了技术支撑，也为美丽乡村建设提供了更多科学选择。”澄迈将继续发挥该项目的样板示范作用，为柠檬的“绿色旅行”贡献更多“澄迈经验”。

 

　　柠檬的“绿色旅行”是海南生态建设的一个缩影。姚佳表示，该项目将总共投入30亿元，到2025年在全岛建成20座生物天然气示范工厂（含已建成），实现年产沼液、沼渣、沼泥等108万吨，“届时，每年将有柠檬、木薯、甘蔗等360万吨有机废弃物享受到这趟‘绿色旅行’，同时减少二氧化碳排放51.6万吨。”